Dos líneas de subte de la Ciudad de Buenos Aires dejarán de funcionar durante dos horas este lunes 10 de abril, entre las 14 y las 16, por un paro de la Asociación gremial de trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP), anunciado el pasado sábado.
El gremio reclama al Gobierno porteño y la concesionaria Emova una "reducción de la jornada semanal para obtener dos francos semanales con el objetivo de reducir la exposición de los trabajadores a múltiples factores insalubres y nocivos", como el asbesto, un mineral cancerígeno.
¿Cuáles son las líneas de subte afectadas por el paro?
La “medida de autodefensa” de AGTSyP para este lunes afectará a las líneas B y C de subte, que van desde Leandro N. Alem a Juan Manuel de Rosas y desde Retiro a Constitución respectivamente. Ambas dejarán de funcionar durante dos horas, entre las 14 y 16.
Por ello, el paro afectará durante ese lapso a miles de usuarios, que deberán buscar medios de transporte alternativos. El resto de las líneas de subterráneo y Premetro prestarán operarán con su servicio y horarios habituales.
AGTSyP ya había anunciado una medida de fuerza similar para las líneas B y C en las primeras horas del pasado miércoles 29 de marzo y, por las mismas razones, la A y H dejaron de funcionar en el inicio de la jornada del lunes 3 de abril.
¿Qué es el asbesto?
El amianto o asbesto es la combinación de un grupo de minerales que no tiene olor. Sus fibras se esparcen por el aire y provocan cáncer a quienes están en contacto con este material, cuyo uso está prohibido por el Ministerio de Salud de la Nación desde 2003.
Pasajeros y trabajadores del subte se vieron directamente afectados por este material desde 2011, cuándo Mauricio Macri, por aquel entonces jefe de Gobierno porteño, compró 24 unidades usadas al metro de España, que contienen asbesto.
A precio de ese momento, cada unidad costó unos 550 mil dólares. Aunque esos vagones ya no circulan, delegados gremiales estiman que el 37% de la flota de los subtes de Buenos Aires todavía contiene asbesto y se siguen usando en las líneas C y B.
¿Por qué es la medida de fuerza?
"A las condiciones dañinas para la salud inherentes a nuestro ámbito de trabajo (alteración de ritmos circadianos, microondas, electromagnetismo, microparticulados minerales y metálicos en suspensión, enrarecimiento del aire y falta de oxígeno entre otros) se le suma la presencia del cancerígeno asbesto en toda la red", señalaron desde la organización sindical.
En ese sentido, indicaron que "el asbesto es un elemento prohibido por ley, en su venta y comercialización, y que tiene consecuencias fatales para el cuerpo humano que resulta expuesto a este mineral".
"Desde la AGTSyP hemos presentado un amparo colectivo exigiendo el retiro inmediato del asbesto y todos los elementos contaminados de la red de subterráneos, incluidos los trenes de la línea B, E y C que lo contienen, que ha sido concedido y ratificado por la justicia porteña", apuntaron.
Ya suman tres los trabajadores fallecidos por asbestosis y hay más de 80 afectados por el mineral cancerígeno, denunció el gremio.
"Esta realidad afecta, y pone en riesgo también, a los millones de usuarios que utilizan el transporte subterráneo todos los días. Como ya lo hemos denunciado, una verdadera crisis sanitaria bajo tierra a la que el gobierno de la Ciudad y Emova esconden y niegan en forma criminal. Seguimos exigiendo la reducción de la jornada semanal, la desabestización inmediata de toda la red y el cambio de las flotas contaminadas", remarcaron.
Los trabajadores anticiparon que continuarán con las medidas de fuerza "hasta obtener la respuesta que permita salvaguardar" la salud de los empleados del subterráneo y los usuarios".
Una estación de la Línea E cierra hoy durante dos meses
En paralelo, la estación Jujuy de la Línea E de subte cerrará este lunes 10 de abril por un período de alrededor de dos meses por obras de refacción de la infraestructura.
Como la estación Jujuy es el punto de combinación de la Línea E con la H, los pasajeros podrán pedir un ticket de combinación en las boleterías de las estaciones Urquiza y Pichincha (Línea E) o en Humberto 1° (Línea H). Aunque tendrán que caminar entre cuatro y cinco cuadras entre una línea y la otra.
