El concejal de UCR indicó que las malas condiciones complican a la producción ganadera y al desarrollo de la vida cotidiana de los habitantes y trabajadores de zonas rurales. Expresó su intención de que desde el Municipio no sólo se haga mantenimiento: “mejorar los caminos significa empezar a entoscarlos”.

El concejal de UCR y productor rural, Sebastián Matrella, definió que “la situación de los caminos rurales es crítica” en Olavarría y que complica a la producción ganadera, así como al desarrollo de la vida cotidiana de quienes habitan zonas rurales. El dirigente también expresó su intención de que desde el Municipio no sólo se haga mantenimiento de los caminos, sino mejoras: “mejorar los caminos significa empezar a entoscarlos” dijo.

En una entrevista con el programa Levantate por Radio Sapiens apuntó a que las condiciones del tiempo originan este problema. “Venimos de dos lluvias importantes que se han dado. Vamos cerca de 600 milímetros en promedio del partido de Olavarría. Hay que calcular que más o menos la lluvia anual es de 800 a 850 milímetros, así que tenemos en pocos meses casi lo que llueve en todo el año. Eso obviamente que repercute en los caminos”.

“Cuando tenés problemas y encima este milimetraje, la problemática explota en todo el Partido. Se hace difícil a veces llegar con la maquinaria porque son maquinarias pesadas. Y si tenés que sacar o llevar material con camiones pesados este se hace dificultoso” para las reparaciones destacó.

Resaltó que el panorama impacta en la principal producción del agro: la ganadería. “Se está sacando en este momento todo lo que es la producción de terneros y está atrasada” subrayó. Añadió que “los chicos no pueden llegar a la escuela, hace más de diez días que no pueden concurrir. La verdad que la situación es compleja. Y en este momento también se hace se hace difícil entrar con la maquinaria porque está toda el agua arriba de los caminos” indicó sobre la dificultad para avanzar con mantenimiento.

Consultado sobre el cambio de autoridad en la Dirección de Caminos Rurales, el concejal lo relacionó al pedido de informe que días pasados presentó su bloque en el Concejo Deliberante y que resultó aprobado. Durante la semana pasada, Jorge Martínez fue desplazado del cargo en el Ejecutivo y asumió Mariano Arrignon. “Evidentemente estos problemas se han complejizado en los caminos seguramente han perjudicado al trabajo de Martínez” señaló Matrella. Luego se refirió a que cuando se licitaron los caminos hicimos una observación con respecto a lo que habían sido las zonas y como se habían delimitado, el presupuesto que se le había asignado a cada zona. Hemos pedido un informe”.

Tuvo en cuenta que el Ejecutivo implementó un plan de emergencia para mantenimiento de caminos, “dejar de lado los mantenimientos un poco y empezar a buscar en las emergencias. De nada nos sirve tener un camino si después tenés un pantano adelante y no podés pasar. La emergencia era esa, tratar de ver cómo se podía mejorar para llevar la producción y que los chicos y las maestras lleguen a la escuela, principalmente. Eso no se está viendo, pasan los días y la problemática subsiste. Se van acortando los días, ya no seca tanto como antes y estamos entrando en pleno invierno”.

Más adelante, sostuvo que “la planificación de los caminos tiene que hacerse con tiempo cuando vos podés trabajar en la zona. En primavera y verano cuando los días son más largos, está más seco. Planificar la problemática que puede llegar a venir a futuro cuando vas entrando al invierno y vienen estos años niño que son los que complican particularmente los caminos”. Sebastián Matrella puntualizó que actualmente “hay zonas que son más complicadas que otras. Los caminos se dividen en primarios, secundarios y terciarios en Olavarría. Los caminos primarios son los que más circulación tienen y mayormente hay una parte que está más entoscada”.

En ese punto consideró que “con la cantidad de piedra que tiene cerca y la cantidad de destape de canteras que tiene, Olavarría tendría que tener mucho mejores caminos. Pero es una falta de planificación que tiene que darse a través del tiempo y no solamente lo que hacen en mantenimiento. Como la palabra lo dice, el mantenimiento lo único que hace es mantener como está. Pero lo que nosotros tenemos que hacer es empezar a planificar a través de los años cómo empezamos a mejorar. Mejorar los caminos significa empezar a entoscarlos”.

Caminos rurales: “la prioridad está en restituir el paso en los lugares más complejos”

Fuente: cdnoticias.com