“Nos vamos todos a casa y esperamos a ver a quién llaman y a quién no” expresó una fuente relacionada al tema a Central de Noticias. En las últimas horas hubo una asamblea en la que los trabajadores fueron informados de su situación.
Hace algunos días se informó que unos 70 trabajadores de la estación de peaje de Hinojo fueron cesanteados en el marco del proceso de privatización de rutas que lleva adelante el Gobierno de Javier Milei.
Una fuente relacionada al tema dialogó con Central de Noticias en el marco de una gran incertidumbre y señaló que “la empresa Corredores Viales indemnizó a los trabajadores por los años de antigüedad, pero el fin del contrato es en unos días”. En ese contexto, se pudo saber que en las últimas horas se concretó una asamblea en la que los trabajadores fueron informados de su situación y allí se confirmó que el 30 de junio será el último día de concesión a cargo de la empresa Corredores Viales.
“No hay garantía de nada, de a quién toman, a quién no y qué cantidad. Van a hacer una reforma tecnológica, van a poner posnet y van a tratar de automatizar lo antes posible. Les va a llevar mucho tiempo porque el sistema es viejísimo” expresó a este medio.
Asimismo, remarcó que se proyecta que el servicio funcione con menos personal que actualmente. “Creemos que van a tomar unos pocos cajeros, algunos supervisores y maestranza y capaz que uno en la balanza por turno, lo mínimo posible. Entonces de 66 quedarán 15 o 20. El resto va a quedar afuera. Se va a automatizar con el tiempo y va a ser diferente la mecánica de cobro. Lo que es cobro, como hoy día se conoce no va a existir más con el paso de los meses”.
En ese sentido, cabe señalar que los pliegos de la nueva concesión prevén la ampliación de los sistemas de telepase y free-flow en todos los peajes.
“Suponemos que dejarán los telepases abiertos y después empezarán a llamar a gente” estimó la persona consultada sobre la forma en la que funcionarán los peajes desde el mes que viene en los tramos concesionados que incluye las rutas 3, 226, 205 y accesos a CABA.
Sobre la situación de los trabajadores, la fuente contó a este medio que “en el transcurso de 10 días nos vamos todos a casa y nos quedamos esperando a ver a quién llaman y a quién no. Ya están llegando los telegramas. Ellos ahí inician la liquidación final, que es en estos días”.
Por último y sobre los telegramas de despido, confirmó: “Cuando te llega, ya al otro día no tenés que ir y se está diluyendo el peaje de a poco. En la asamblea nos confirmaron que cierran el 30 (de junio) y que van a arrancar unos pocos con reconversión de tecnología”.
