Según los datos de reparaciones obligadas a los equipos, el piloto argentino quedó en el último puesto del ranking de destructores, superado únicamente por su compatriota Gasly en la distancia de puntos.
Las cifras recopiladas por la organización que monitoriza los incidentes en la parrilla muestran cuántas veces los equipos han tenido que intervenir en sus monoplazas por los daños provocados por sus conductores. En esta clasificación, el desempeño de los pilotos se mide en función del número de reparaciones y el coste asociado a cada una.
En la posición más baja del cuadro se sitúa el joven piloto argentino, cuyo registro de incidentes lo coloca por debajo de su colega francés, quien mantiene una ligera ventaja en la tabla. La brecha entre ambos se traduce en una diferencia de puntos que refleja la mayor frecuencia de daños atribuidos al piloto local.
